Все речные и морские суда, которые необходимо, согласно существующему законодательству регистрировать, причисляются к недвижимому имуществу. При этом из-за ряда своих конструктивных и функциональных особенностей суда можно отнести и к группе «Оборудование и машины». Именно поэтому оценка морских судов и оценка речных судов требует применения специфических методик анализа этих объектов с целью установления их рыночной стоимости.
Оценка морского судна (оценка речных судов) является важнейшим фактором нормальной работы отрасли, что особенно заметно при условиях малой конъюнктуры существующего рынка продажа и покупки плавсредств. Оценка судна крайне важна для процедуры залога и при расчете стоимости имущества. Здесь необходимо отметить, что отечественный флот покупается и строится в основном на заемные средства (такая ситуация, кстати, характерна не только для России, но и для других стран мира), что заставляет кредиторов заказывать профессиональную независимую оценку судна. Ведь только такая оценка корабля гарантирует безопасность их денежных средств, предоставляемых в кредит под залог судна.
В настоящее время, когда говорят об оценке судна, подразумевают следующие виды оценки речных судов и оценки морских судов:
- оценка судна смешанного плавания, речного, морского, глиссера, экраноплана, катамарана скоростного, скоростного судна на подводных крыльях или на воздушной подушке;
- оценка судна пассажирского, грузового;
- оценка танкера, сухогруза;
- оценка парома, контейнеровоза;
- оценка судна рыболовецкого;
- оценка судна стоечного типа (плавучие гостиницы, понтоны причальные, дебаркадеры);
- оценка корабля, который используется в качестве баржи, буксира, толкача;
- оценка катера и оценка судна разъездного типа;
- оценка корабля, на котором установлен кран (плавучие краны);
- оценка земснаряда.
Оценка морского судна или речного судна гарантирует наиболее достоверный результат только в том случае, если специалист при оценке корабля использует несколько методов и подходов принятых в мировой практике. Причем, очень важно, чтобы при оценке морского судна (как и речного) оценщик знал интересы и цели заказчика услуги. Это позволит специалисту подобрать оптимальные методы оценки корабля.
Оценка судна в настоящее время производится с применением трех основных оценочных методов, при этом рациональность использования какого-либо из них устанавливается оценщиком, исходя из состояния и типа конкретного судна (оценка танкера, например, имеет одни нюансы, а речное судно, как объект оценки, рассматривается под совсем иным углом). При использовании сравнительного подхода к оценке речного судна (или морского) производится анализ четырех показателей – место нахождения судна, дата продажи, условия продажи и параметры корабля. Если достаточных сведений о ценах сделок купли-продажи суден аналогичных оцениваемому кораблю не имеется, эксперт корректирует полученные данные по специальной методике, обеспечивая максимальную достоверность рыночной оценки речного судна (как объект оценки, конечно же, может выступать и морское судно). К примеру, опыт проведения оценки морских судов показывает, что цена реализуемого корабля будет повышаться при повышении его дедвейта и наоборот – уменьшаться с повышением возраста оцениваемого объекта.
Обычно оценка речных судов (морских судов) необходима в следующих случаях:
- продажа судна/ его покупка;
- внесение судна в качестве залога (о том, какое значение имеет речное судно как объект оценки, мы говорили выше);
- верное отражение цены судна в отчетности бухгалтерии предприятия или организации.
При оценке морских судов (речных судов) специалист оценочной компании выделяет несколько категорий объектов оценки:
- - суда, которые собственником применяются в работе основной компании в коммерческих целях;
- - суда для функции вспомогательной при основной работе компании;
- - суда для личного некоммерческого применения.
Также может понадобиться оценка морских судов или оценка речных судов, которые являются инвестиционным объектом, недостроенные суда и суда, оборудованные полностью, работающие как бизнес самостоятельного характера.
В нашей оценочной компании производится оценка судов любого вида – смешанного плавания, морских, речных, эксплуатируемых, аварийных, строящихся, буксируемых и самоходных.
Для того чтобы специалист оценочной компании смог приступить к оценке речных судов и морских судов (оценке танкера, оценке корабля и так далее) ему необходимы следующие документы и данные: место постройки корабля и год постройки, назначение корабля, регистровый номер, класс регистра, информация о собственнике и копии документации на право владения оцениваемым объектом, дедвейт, водоизмещение, осадка, высота, ширина и длина борта судна, вместимость, число водонепроницаемых переборок и палуб.
Также для оценки судна понадобятся данные о трюме, о размерах и количестве грузовых люков, о судовых припасах, о технических параметрах корабля и характеристиках всех имеющихся на судне устройств. Полный список необходимой документации вам сможет подсказать лишь оценщик, после того, как лично ознакомится с объектом оценки
